Under årets sista veckor rullar UV Tekniks gamla trotjänare, markradarn, i trakterna kring Operahuset, Maritiman, Casino Cosmopol och gamla länsstyrelsen i Göteborg. Uppdragsgivare är Trafikverket och anledningen är att de vill lämplighetspröva den så kallade Västlänken, en planerad järnvägstunnel under centrala Göteborg.

Under årets sista veckor rullar UV Tekniks gamla trotjänare, markradarn, i trakterna kring Operahuset, Maritiman, Casino Cosmopol och gamla länsstyrelsen i Göteborg. Uppdragsgivare är Trafikverket och anledningen är att de vill lämplighetspröva den så kallade Västlänken, en planerad järnvägstunnel under centrala Göteborg.

Den första ytan som undersöks, alldeles utanför Operahuset, och med det famösa pariserhjulet i bakgrunden, upplyst i (H)julens färg: rött. Och det regnar_

Foto: Bengt Westergaard

I de aktuella delarna av Göteborg har korridoren för Västlänken i stort sett samma sträckning som delar av den befästningsmur som en gång omgav staden. I varje fall om man skall tro det rikliga historiska kartmaterial som finns tillgängligt. Och det kan man till viss del. Men inte fullt ut. Trafikverket vill helt enkelt veta var den ligger och hur mycket som återstår av den. En värdig utmaning för UV Teknik!

Anders Biwall kämpar tappert, trots regn och feber. Till skillnad från resten av landet så slutar det aldrig att regna i Göteborg. Notera att markradarn pimpats med en liten upplyst ren så här på luciadagen.

Foto: Bengt Westergaard

Några mer aptitliga resultat finns förstås inte ännu, men de kommer. De som antagit utmaningen denna sena höst/vinter, med tillhörande meteorologiska umbäranden, är Anders Biwall, Bengt Westergaard och Linda Andersson.

I regnet får både spex och allvar vila. Handskarna är genomblöta, tomteluvan likaså.

Foto: Bengt Westergaard

Om det visar sig behövas, kommer markradarn att rulla vidare även efter nyår. Till dess, gott nytt år från en dynamisk och härdig trio!

Kontakt:

Bengt Westergaard

Se även:
Georadar - läs mer om hur markradar fungerar!

Till Startsida UV